永利官网网址:这样的多头管理给卡车司机队伍带来了很大的负担

那么，有了驾照，道路运输资格证书在现实中真的能发挥作用吗?否则，在取消不必要行政许可的大背景下，应当取消此类收费;如果是这样的话，对提高驾驶员素质和维护道路安全确实有一定的影响。考虑资格证书和驾照的结合是合理的。也就是说，将《货物教学大纲》的内容添加到驾驶证的培训中，使驾驶员考完试就可以拿到驾驶证。

长期以来，道路运输资格证书和驾驶证由运输管理和交通管理两个部门管理。这样的多头管理给卡车司机队伍带来了很大的负担。他们不仅要进行两次考核并取得证书，还要去两个部门进行年度评审，而且年度评审时间不同;执业资格证书还存在年审费用高、周期短、时间长等问题。这一切都造成了不必要的社会成本，与分权、管制、服务的改革方向背道而驰。

因此，在严厉打击猖獗的运输资格证书地下交易的同时，也要追根溯源。毕竟，正是因为申请道路运输资格证书，才增加了驾驶员的诱导成本，也使得许多驾驶员产生花钱省事的心理，从而成为非法生产的滋生地。在这方面，继续推动运输领域的权力下放、管理和服务改革。道路运输资质证书应当合并、注销。这不仅为司机提供了最大的便利，而且也结束了非法生产的底价政策。